1e Brummen-Wesepe

4e Oeken-Zeddam

7e+8e Verden (Deutschland)

11e Veenendaal-Westerbouwing

14e Gemert-Landhorst

Die Erste Fahrt (29 September 2001)

Am 29. September 2001 habe ich zum ersten Mal mit meine Eltern eine Fahrt gemacht. Das war mit Future Fun Ballooning hier in Holland. Eigentlich sollten wir mit der Tweety fahren, aber leider ging das nicht.
Es war eine sehr große Überraschung für mich. Wir spazierten im Walt, und auf einmal stand das Auto da. Ganz erstaunt hörte ich meine Nichte erzählen das wir eine Ballonfahrt machen wurden.
Von Groot-Engelenburg in Brummen sind wir aufgestiegen, und eine ganze Weile später sind wir gelandet in Wesepe.
Mein Vater hat mich immer etwas hochgehoben, ich war ja erst 7 Jahre alt, und eigentlich noch zu klein im Korb. Nach der Taufe hat der Pilot mir den Namen Ritter von Brummen bis Wesepe gegeben.

          Helfen zusammen mit meinen Vater.   Mensch kann man weit sehen!        Mein erster Taufurkunde.

Nachher hatten wir noch der Geburtstagfeier meines Onkels, ich hörte nicht mehr auf zu erzählen von unsere Fahrt. Unser Nachbar hatte mit seine Digitale Camera Fotos gemacht und ich konnte schon was zeigen dort.

Zurück nach oben

Und, so wie es immer geht, nach der Ersten Fahrt folgen mehrere. Es dauerte aber noch eine Weile bevor bis ich wieder aufstieg, siehe hier unten.

Den 2.: Ballonnen boven Oeken 2003 (25. Mai 2003)

In 2003 bin ich wieder aufgestiegen während Ballonnen boven Oeken. Mit dem Mädchen Clownballon von Aerostat. Das erste Mal während einen Ballonfest. Und dass war wirklich super. Leider konnte ich nur wenig Fotos machen, die Batterie war herausgefallen. Aber ich habe wieder alles gut sehen können. Gelandet sind wir in Vierakker, nicht so weit weg, aber dass macht ja nichts.

Zurück nach oben

Den 3.: Waddinxveen (30. Mai 2003)

Einige Tage später durfte ich wieder mit. Jetzt mit den andere Clownballon in Waddinxveen. Als ich in der Luft war hatte ich auch Fotos gemacht von den andere Luftballonen als sie auch oben waren. Dass war wirklich super.

Hier ein Foto den ich gemacht habe in der Luft.

Der Calimero aus Belgien.
Mann kann sehen wie eng das Gelände ist, schwierig eine Landeplatz zu finden.

Den 4.: Ballonnen boven Oeken 2004 (15 Mai 2004)

Dieses Jahr bin ich am 15. Mai wieder gestartet während Ballonnen boven Oeken. Es sollten 5 Luftballonen starten, aber leider war der Wind zu stark. Und haben nur 4 gefahren.

Zurück nach oben

Den 5.: Doetinchem

Am Sonntag den 6. Juni durfte ich wieder hineinsteigen von Marjolein in der BDO-Ballon. Aufgestiegen sind wir in Doetinchem.

Vom Korb der PH-BAF machte ich dieses Foto. Meine Eltern stehen hier noch auf dem Gelände. Mein Vater musste leider arbeiten, sonst hätte er auch mitfahren dürfen. Und meine Mutter musste also wieder hinterher fahren. Ich sollte früh ins Bett, aber dass ging jetzt leider nicht.
Nach einer Weile still über Doetinchem gehangen zu haben, bekamen wir doch noch Wind. Vorteil war natürlich dass wir schöne Fotos machen konnten von der Umgebung.
Als ich aussteigen durfte sah ich kleiner Ballon mit einer Karte daran. Ich zeigte ihm meiner Mutter. Sie las dass er in Moordrecht gestartet war. Wieso Zufall? Da kommen die Clownballonen her, wovon ich zuvor gesprochen habe.
Hier sitze ich auf den Korb.

Marjolein ist noch dabei auf zu räumen. Die Karte habe ich eingesendet, und die Frau das Foto zugesendet. Vielleicht hat sie es schon auf meiner Homepage gesehen.
Die Landung war in Halle-Nijman, in der Nähe von Doetinchem. Kurze Fahrt aber ich habe sehr viel gesehen.

Also danke Marjolein.

Zurück nach oben

Den 6.: Spankse Luchte Vaart

Diese Fahrt war eine sehr große Überraschung für mich. Wir kamen nur um die Ballone zu sehen, und hatten verabredet dass wir Adrie Spierenburg von A3 aus Harfsen dort begegnen sollen.
Das geschah. Und was danach alles so kam, darüber steht hier den Bericht.
Die Fotos sind von meine Eltern, Hermien van Son und Bennie Bos. Die beiden letzten waren auch Passagiere.
Als erste dürften wir mit Adrie auf dem Gelände. Ich bekam einen Keycoard mit Crewcard. Er hatte nicht so viele, deswegen sollte ich es schonen. Danach durfte ich mich auf einen Quad setzen. Wie man hier nebenan sehen kann.
Ich durfte Gas geben und auch lenken und bremsen. Richtig schnell über dem Gelände, aber nicht herunter fallen.
Dass war natürlich supertoll. Zusammen fuhren wir vom Korb zu Korb um die Umschläge zu geben mit den Wettervorhersage des Abends.
Zunächst sollte ich in einen Korb einsteigen. Das Publikum soll entertaint werden, sagt er. Die sitzen ja schon so lange hier auf den Deich. Manche waren schon hier um 15.00 Uhr. Hatten gedacht die Luftballone dann schon in die Luft abheben, aber dass geschieht erst abends.

Hier stehe ich mit Adrie im Korb. Später kamen alle Ballonteams auf dem Gelände. Manche standen eine Weile im Stau auf den Weg zwischen Brummen und Dieren. Jeder musste langsam fahren, denn die Leute gingen immer wieder die Straße hinüber. Eine Weile später regelte die Polizei den Verkehr, aber trotzdem geschah ein Unfall.
Ein Motorfahrer hatte nicht gesehen dass das Auto vor ihm angehalten hatte. Deswegen kam auch noch den Abschleppdienst und einen Krankenwagen.

Inzwischen versuchte ich meine Sammlung zu vergrößern. Aber die meisten Ballone waren von Adrie selbst, und da habe ich schon sehr viel von bekommen. Ich bekam aber ein sehr schönes Taufglas von Virgin und einige Aufkleber für meine Sammlung.

Dann kam aber das schönste des Tages. Ich durfte mitfahren in einer der Ballone. Und ich hatte die Wahl, mit der PH-AGT oder der PH-NGN. Die letzte nahm auch Fallschirmspringer mit, deswegen entschied ich mich dafür. Leider war der Korb sehr voll, und war kein Platz mehr für mein Vater. Aber dass wird bestimmt ein anderes Mal den Fall sein.

Selber hatte ich keine Kamera dabei, wir wollten uns es nur ansehen, dachte ich. Nächstes Mal also doch mitnehmen. Ich konnte also keine Fotos selber machen, aber dass taten die andere Passagiere für mich. Auch Bennie Bos, bekannt als Ballonfotograf, machte ein paar Fotos für mich. Sie stehen schon auf www.hotair.nl.
Es folgen einige Fotos von Hermien van Son, Passagiere auf diese fantastische Fahrt.

Zurück nach oben

Den 7. und 8.: Ballonfest in Verden (Dld)

Für ein Fest waren wir schon in Deutschland, und konnten also mal vorbeischauen in Verden. Es liegt in der Nähe von Bremen. Von Hans und Gaby vom Neukauf-Edeka-Ballon hatten wir gehört das dort ein kleiner Fest mit 17 Ballonen sein würde. Wir hatten noch nicht viele Deutsche Ballone fotografiert, also war dies unsere Chance.
Am Freitag den 3. September schauten wir also zum ersten Mal vorbei. Der Gaby und Hans fanden wir bald. Meinen Vater sah der Werner Wäschenbach und wanderte auf ihm zu. Mit meiner Mutter versuchte ich noch was für meiner Sammlung zu finden. Aufkleber hatte man genügend, nur keine Taufurkunde leider. Ich hätte gerne den 150. hier bekommen, aber das kommt schon gut.
Als der Werner mich sah, rief er sofort: Jetzt habe ich meine Passagiere!!! Mein Vater wusste schon das wir einsteigen durften, ich war aber ganz erstaunt. Für meinen Vater was es dass zweite mal das er mit einem Ballon fuhr, und jetzt konnte er ganz schöne Fotos machen nun wir mit mehrere Ballone in der Luft gehen. Für mich war es diesmal das siebte Mal das ich mitfahren durfte.
Hier heben wir gerade ab mit Werner unser Pilot. In der Ecke sieht man gerade noch der Kellogsballon. Er spielt den Fuchs. Der fährt als erste weg, landet und macht ein großer Kreuz auf den Boden. Jeder Pilot soll in der Nähe des Kreuzes sein

Jetzt noch mehrere Bilder der Fahrt. Mein Vater und ich haben sie selber gemacht. Meine Mutter musste hinterher fahren. Die Dorothee und Dietmar folgten im Auto von Schroeder. Zusammen mit der Frau von Dietmar und ihre Tochter fuhr der Frieder auch mit. Deswegen war für uns kein Platz mehr, und musste meine Mutter sowieso hinterher fahren. Sie kannte ja den Weg auch nicht. Zuerst fuhren sie alle falsch mit dem Auto, aber dann kamen sie doch in der Nähe und konnten uns helfen den Ballon zu verschieben auf einen anderer Platz und raus aus dem Rübenacker. In der Nähe war auch die Teekanne gelandet. Die war aber komisch.

Hier kommt der Provinzial unter uns vorbei. Ein sehr schöner grüner Ballon mit Flügeln. Sehr hübsch über die roten Dächer Verdens. Eine sehr alte Stadt mit schöne alte Häuser. Wirklich gemütlich.

Hier ist der Fuchs schon gelandet. Der Deutsche Post ist ganz gut in der Nähe. Diesmal gewinnt er glaube ich.

Dieses Bild zeigt wie gut es mir gefällt im Korb des Ballons. Schaut gut zu, und ihr sieht meinen Vater der das Bild gemacht hat in meiner Brille. Meine Mütze trage ich falsch rum, aber deswegen sieht man mein Gesicht umso besser.

Und das meine Sonnenbrille kein Scherz war, sieht ihr auf diesen Bild. Die Sonne war sehr scharf auf diesen Tag. Und dann kann man aber sehr schöne Bilder machen. So wie dieses hier nebenan.

Selbst gemacht, und ich finde ihm sehr gut.

Weil wir über der Aller fuhren, konnten wir auch Bilder machen von andere Ballone die sich wiederspiegeln im Wasser.
Versucht mal herauszufinden welcher Ballon hier auf dem Bild steht. Sehr gut umgeformt vom Wasser, meine Mutter hat ihm zuerst auch fast nicht erkannt.

Nicht erkannt?? Es ist die Teekanne.

Am zweiten Tag wurden sie vom Flugplatz starten, Scharnhorst in der Nähe von Verden. Es war sehr warm und fast kein Schatten war da. Viel trinken also.
Und wieder durfte ich einsteigen bei Werner. Meine achte Fahrt also. Supertoll! Jetzt machte ich selber Bilder. Meine Eltern blieben zurück dieses Mal.

Der Werner hob ab, aber dachte dass ein andere Ballon über ihm war. Und er blieb ganz nah an den Boden. Ganz geschickt geht er über den Draht. Der Herr dahinter muss sich bücken damit wir ihn nicht anstoßen.

Dass sieht man auf diesem Bild. Mit der D-OOFB, ein Demonstrator des Betriebs, heben wir ab.
Auch jetzt einen Fuchsjagd, der stand aber so schnell am Boden das der Werner uns überhaupt nicht sagen wollte wie weit er entfernt war. Zu weit weg jedenfalls.

Wie ein Büschel hängen die Ballone über den Fuchs. Wir waren leider an der falsche Seite der Bäume und kamen nicht näher dran.
Jemand wollte sogar unserer Banner aufheben, und der Werner rief sehr laut: Liegen lassen!!!
Meine Mutter erzählte später, das die Leute überhaupt keine Ahnung hatten warum die Ballone alle so niedrig waren. Und was warfen die den alle raus? Komisch fanden sie das alle.
Sie hat es ein wenig erklärt und erst dann hatten sie es verstanden. Eine Fuchsjagd. Ach so!!

Dann kam die Landung, in der Nähe wo sie zuerst abgehoben hatten. Meine Eltern waren früher da als die Folger, und konnten also schon helfen.
Am Sonntag gab es eine Morgenfahrt. Früh aufstehen damit wir nicht verpassen. Mit Grundnebel fuhren wir wieder zum Flugplatz. Am Platz haben wir wieder geholfen den Ballon startbereit zu machen. Diesmal war der Herr Bürgermeister und seine Frau die Passagiere von Werner.

Auch wieder ein schöner Fahrt. Die Fotos denn wir gemacht haben von der Taufe haben wir bereits zu dem Herrn Bürgermeister geschickt. Hoffentlich sind sie gut angekommen.

Der Werner Wäschenbach hat übrigens mit seinen Schroederballon den LBS-Pokal gewonnen. Der Wanderpokal hat er mitgenommen als Gesamtsieger.

Herzlichen Glückwunsch Werner! J Prima gemacht!!!

Jeder der daran beigetragen hat, uns hier zu helfen, möchten wir recht herzlich bedanken. Unser Album wird wieder sehr schöne Bilder enthalten. Zu viele um hier alle zu zeigen.

Zurück nach oben

Den 9.: Ballonnen boven Oeken 2005

Zum dritten Mal wurde von meinen Eltern dieses ‚kleine’ Ballonfest organisiert.

Zuerst kamen die Old Balloon Collectors (aus Luxemburg, Belgien und Holland) auf den Platz. Denselben Tag hatten sie noch 3 alte Heiβluftballone abgeholt in Harfsen bei A3. Und hier konnten sie diese sofort an alle Leute zeigen. Sie fingen an mit einen groβen alten Heiβluftballon, und jeder konnte ihm von sehr Nah anschauen. Normalerweise gelingt das nur, wenn man selber einer Fahrt macht. Und jetzt durfte man sogar IN DEN BALLON HERUMLAUFEN!!!

Viele haben den Ballon dann auch von innen angesehen und gefühlt. Auch stellten sie die Old Balloon Collectors viele Fragen, mit groβen Enthusiasmus wurde die Fragen beantwortet. Inzwischen wurden Karten verkauft um eine Fahrt zu gewinnen, am gleichen Abend konnte man dann mitfahren.

Als dieser Ballon aufgeräumt war, machten sie den Platz frei für die Ballone den diesen Abend in die Luft steigen wurden. Die Teams von Future Fun Ballooning aus Sinderen und Marberts Ballonvaarten aus Enschede wählten ihren Platz.

Die 23 Passagiere machten sich auf für die Fahrt. Unter ihnen auch den Gewinner der Ballonfahrt, Willy Trap aus Enschede.

Aber zuerst mal helfen aufbauen. Den Korb fertig machen, den Ballonsack aus dem Anhänger ziehen und in der Nähe der Korb auf den Platz legen. Ich bei der Beemsterkaas. Hier stehe ich zwischen die Besucher und halte die Kronlinie fest. Zuerst füllen die Ballone sich mit Kalter Luft, dann werden die Brenner sie heizen und kommt der Ballon aufregt zu stehen.

Der Erste war schon schnell fertig und konnte den Platz verlassen. Das war Marjolein Eerland mit der BDO-Ballon. Sie zeigte den Weg in Richtung Deventer. Als zweiter Aernoud de Jong, und danach waren der Junge und das Mädchen von Marberts an der Reihe mit Piloten Ton Rentier en Bert Heupers. Als letzter hob der Beemsterkaas-Ballon ab mit Pilot Dick Kleinlugtenbeld.

Der nächsten alten Ballon wurde aufgeblasen. Diesmal wurde er sogar aufrecht stehen, also sollten die Kinder zuerst noch aus der Nähe des Ballons bleiben. Aber als er aufrecht stand, durften sie in den Korb hineinsteigen.
Hier sieht Ihr das die Kinder viel spaβ hatten im Korb. Als aber der Brenner benutzt wurde, erschreckten sie zuerst, aber dann lachten sie wieder. Ich habe davon aber nichts mitbekommen, ich war schon in der Luft, und machte schöne Fotos.
Dann war noch einen an der Reihe, und die Geschichte wiederholte sich also. Immer wieder durften die Kinder und Erwachsenen einsteigen. Weil diese Ballone zu alt sind, dürfen sie nicht mir in der Luft, und deswegen trauten vielen sich in den Korb. Sonst hätten sie es nicht gemacht! Als dieser Ballon wieder aufgeräumt wurde, kamen die erste Passagiere wieder zurück.

Wir hatten eine Fahrt von ungefähr einer Stunde hinter uns. Alle waren wir in der Nähe von Gorssel gelandet, und Marjolein und Aernoud sogar auf der gleiche Wiese. Unterwegs haben wir alle sehr schöne Fotos gemacht natürlich.
Die Passagiere erzählten einander über ihre Fahrt. Mit der Beemsterkaas hatten wir sogar einen Splash und Dash gemacht in der IJssel.

Zurück nach oben

 Den 10.: Harfsen 28 Juni 2005

Einer Weile her, hatte ich mit Bas Spierenburg verabredet, das ich ihm Fragen stellen durfte für Balloonatic des Monats. Und als ich ihm anrief, war er dabei eine Fahrt von Rijssen aus zu machen. Aber ... er erzählte mir, das es bei ihm zu Hause auch einer der Neuen van A3 abheben wurde, der PH-ZVN. Den hatten wir noch nicht fotografiert, also fuhr ich mit meiner Mutter nach Harfsen. Der Bas wollte in der Nähe landen, und dann kam es mit den Fragen auch gut.
Als wir ankamen, haben wir natürlich zuerst mit Adrie und Hanneke Spierenburg gesprochen. Dieser Abend war der Pilot des PH-ZVN Gerty Dommerholt, und Cor der Crew. Adrie fragte Gerty ob er noch Platz für mich hatte, und als der mich sah, sagte er Ja! Ich bin nicht so schwer, und meistens gelingt es dann also.
Ich sitze neben Folger Cor, und Gerty erzählt jeder wie es so geht im Korb, und das man gut auf ihm hören soll.
Jeder Passagier der sich gemeldet hat, bekommt einen Armband mit darauf noch einmal die Landeprozedur. So können sie nicht sagen, das sie nicht wussten wie zu handeln während der Landung.
Dan gingen wir auf den Platz wo der Ballon aufgebaut werden sollte. Ich möchte immer helfen, aber leider nicht in der Kronlinie wegen den Wind. Ich hatte aber die Knoten rausgeholt für Cor.

Ich durfte im Korb einen Platz suchen, und die andere Passagiere halfen den Ballon fertig zu machen.
Der Man der mit mir in den Korb sitzt, fährt zum ersten Mal mit. Und ich glaube das er es wirklich schön fand.
Für mich was es das 10. Mal, aber immer wieder sieht man wieder etwas anderes. Jedes mal ist etwas anderes interessant zum fotografieren.
Der Ballon war ganz neu, und die Farben sind also noch sehr schön.

Und dann ist es soweit. Der Ballon ist fertig, Gerty macht den quick-release frei, und da hebten wir ab.

Wir gingen ganz schön hoch, als wir niedriger blieben, kamen wir in der Nähe von Brummen. Auch sehr schön, den da wohne ich!!! Aber ... dann waren die Landungsplätze nicht frei. Die Tiere stehen dann alle drauβen, also deswegen blieben wir hoch, und fuhren nicht so schnell.

Aber als der Landungsplatz näher kam, machte ich noch dieses Foto von unser Ballon. Endlich mal gelungen, ganz schön schwierig nämlich einen Ballon im Wasser zu fotografieren. Alles dreht um Timing!!!!

Von Harfsen fuhren wir Richtung Laren. Von daher wieder Richtung Almen. Cor fuhr hinterher, und meine Mutter mit andere Familienmitglieder der Passagiere natürlich auch. Die wollten die Landung auch sehen.
In der Nähe von Almen mussten sie die Brücke überqueren, und da suchte der Gerty einen Landeplatz. Fast eine Stunde gefahren, und der Gerty stellte ihm sehr ruhig an den Boden.
Der Cor suchte den Bauer, und wir durften dem Ballon zum Boden ziehen und alles wurde wieder aufgeräumt.

Nach den Aufräumen ging die Reise zurück nach Harfsen. Dort bekamen wir unsere Taufurkunde und einen Glas Champagner, den wir auch behalten durften.

Und obwohl es mein 10. war, es hat wieder Spaβ gemacht. Also, herzlichsten Dank an euch allen von A3 aus Harfsen. Wirklich cool!!!

Von Hanneke Spierenburg bekam ich noch einen Email, sie hat dieser Geschichte in ihrem Zufriedenmappe aufgehoben. Das macht mir noch mehr Spaβ!!!!

Zurück nach oben

Den 11.:Veenendaal 23 juli 2005

An diesem Samstag hatte meine Mutter die Dachpfanne für Folger Cor fertig, und man fragte ob wir ihm den gleichen Mittag bringen konnten. Aber ja doch, und wir machten uns auf den Weg nach Harfsen.
Der Cor war sehr froh, und ich wurde aber noch fröhlicher. Der Adrie hatte nämlich noch einen Platz übrig im Korb in Veenendaal. Der Pilot wäre dort Bas. Also schnell nach Hause, etwas essen und auf den Weg nach Veenendaal.
Dort mussten wir eine Weile suchen nach den richtigen Platz, aber da waren wir ja schon. Der Bas sahen wir und er uns auch.
Wie immer wollte ich helfen beim aufbauen des Korbes, aber das war alles schon fertig. Der Bas wollte früh abheben. Nachdem der Bas die Passagier eine Briefung gegeben hatten, wurde der Ventilator gestartet, und die harte Arbeit konnte anfangen.

Die andere Passagiere mussten an die Arbeit, und da hatte ich genügend Zeit Photos zu machen von dieser schöner neuer PH-MEE. Auch einer der Neue Ballone von A3 Ballon.

Der Adrie hatte gefragt Actionphotos von Bas zu machen, die gibt es jetzt. Zusammen mit Folger John ist er dabei alles in Ordnung zu machen für die Fahrt.
Während 2 Passagier dabei sind den Ballon offen zu halten, kann der Bas herumlaufen und alles richtig gut checken. Dann läuft er nach hinten, um der Chute fest zu machen.
Langsam wird der Ballon gefüllt mit Kalter Luft. Dann wird es zeit die Brenner an zu zünden und alles warm zu machen im Ballon.
Das geht wirklich schnell, und dann wird es Zeit ein zu steigen. Ich darf also auch einsteigen für meine 11. Fahrt.

Dann sagt der Bas zu meiner Mutter: Steigst Du auch ein? Ich habe noch einen Platz übrig. Aber dann sagte meine Mutter, dann steigt der Bert ein (mein Vater). Das fand er toll. Und zusammen hebten wir ab, er zum 3. Mal.

Weil wir beim abheben nur 7 Knoten hatten, konnte der Folger noch eine Weile warten bis er hinterherfahren wurde. Wir gingen in Richtung Renkum, und da wurden wir uns dann wieder treffen.

Zuerst hatten er und meiner Mutter noch die andere Ballonteams geholfen, und noch Photos gemacht. Aber dann mussten sie doch hinterherfahren. Wir waren schon einer weile in der Luft und sahen viele schöne (teuere) Häuser mit fast alle Schwimmbäder im Garten.

Und Bas? Der machte alles sehr gut in der Luft. Er ist etwas kleiner als andere Piloten, aber da hat er was bedacht. Als er einer der Flaschen leer hatte, setzte er sich da drauf, so konnte er alles noch besser bedienen.

Hier noch ein paar Photos im Korb und nach unten.

Inzwischen hatten Folger John und die Anderen uns wieder gefunden in der Nähe von der Westerbouwing. Gerade vor der Rhein wollte der Bas den Ballon landen. Eine schöne Wiese und eine ruhige Landung also.

Wie Ihr auf die Bilder sieht, standen der Bas und ich noch im Korb, und die Anderen ‚trugen’ ihm zum Anhänger in der Ecke der Wiese. Dann brauchten sie ihm nicht aufzuheben auf den Anhänger. Der Bas hielt der Ballon warm und der hob sich etwas vom Boden.

Dann wird es Zeit den Ballon auf zu räumen, nachdem er noch fast im Stacheldraht kam, wurde er von uns allen aufgerollt und die heiβe Luft rausgeholt. Danach musste er natürlich im Sack, und normalerweise kann es passieren das eine Kamera oder Uhr dabei verloren wird. Aber das einer der Passagiere sich drin verstecken will um den nächsten Fahrt wieder mit zu machen, das hatte ich noch nicht miterlebt!
Zuletzt drückte man mich noch mal drauf, um die letzte Luft herauszupressen. Danach noch den Korb natürlich. Die Kabel vom Frame holen damit auch die Brenner wieder aufgeräumt werden können.

Dann aber noch das wichtigste einer Fahrt, die Taufe. Bas hatte sehr viel Grass in der Nähe und das bekamen wir also auf unsere Köpfe. Wie man hier gut sehen kann.

Inzwischen kam auch der PH-EDE vorbei, aber der landete über dem Wasser. Der Folgwagen kannte aber nicht hinüber, die Fähre war nur für Fuβgänger. Also nach Arnheim und erst dann die Rhein überqueren. Leider, aber das kann auch passieren.

Also Bas Spierenburg, sehr herzlichen Dank das wir dabei sein durften. Nach dem Interview für Balloonatic des Monats hattest Du schon gesagt, jetzt noch mal mit mir Fahren, aber das es so schnell sein wurde, das hatte ich nicht gedacht.

Zurück nach oben

16. Nieuwegein-Reijerscop (13. September 2007)

Leider keine Fotos von dieser Fahrt. Im letzten Moment konnte ich mitfahren, als meiner Mutter folgen sollte von Nieuwegein aus. Leider keine Kamera dabei. Deswegen keine Fotos.

Zurück nach oben

17. Zwolle-Luttenberg (30. Sepember 2007)

Hier das gleiche, keine Fotos. Aber diesmal wegen die leere Batterie!